ХИМЧИСТКА САЛОНА

Чистота внутренних помещений нашего дома на колёсах — дело важное, поэтому и подходить к нему нужно с ответственностью и пониманием. В салоне автомобиля скапливается огромное количество отнюдь не полезных для здоровья веществ. Здесь и пыль с дороги вместе с асбестом и гудроном, тополиный пух и песок, копоть и сажа, вытяжка из табачного дыма и прочее. Все это нужно убирать хотя бы раз в год.

И если видимые загрязнения можно просто удалить пылесосом, то въевшиеся в обивку и невидимые невооруженным глазом вредности убрать можно только химчисткой.

ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА САЛОНА

Стандартная химчистка включает в себя очистку салона и багажника, обработку пластиковых деталей и кожаной обивки сидений. Процесс химчистки занимает не менее 4–6 часов и проводится в отсутствие владельца, поэтому нужно обязательно напомнить ему, чтобы были отключены сигнализация и активаторы дверных замков.

Существует так называемая «мокрая» и «сухая» химчистка. «Мокрой» называют химчистку с использованием водных растворов моющих средств. При «сухой» химчистке применяют обычно чистящие средства в аэрозольных упаковках, в которых моющий агент растворен в летучей жидкости (например, изопропаноле), после применения таких средств не требуется длительного просушивания салона.

При мокрой химчистке моющие средства в виде пены губкой или щеткой наносятся на поверхность, а затем поверхность вытирают салфеткой или обрабатывают пылесосом. Пена удерживает в себе грязь, удалённую с поверхности, поэтому о качестве уборки можно судить по цвету пены. Чистая белая пена означает, что грязь с поверхности удалена. Трудноудаляемые пятна выводятся при помощи специальных препаратов, содержащих сильнодействующие компоненты, например средство Profoam 2000.

СРЕДСТВА ДЛЯ ЧИСТКИ САЛОНА

Часто «сухой» химчистке подвергают потолок и обивку дверей, а сиденья и коврики чистят методом «мокрой» химчистки. К чистке потолка нужно подходить с особой осторожностью. На многих моделях автомобилей обивка потолка многослойная, причем слои образованы хорошо впитывающими влагу материалами, склееными неводостойким клеем. Поэтому ни в коем случае нельзя допускать намокания обивки потолка. Кроме этого, есть опасность нарушить крепление панелей обивки к потолку, поэтому следует убедиться, что обивка не провисает и надежно держится.

Только «сухой» химчисткой чистят ремни безопасности и оставляют их в вытянутом состоянии до полного высыхания.

Сиденья чистят в разложенном виде, при этом открывается доступ к швам и стыкам элементов сидений, где обычно скапливаются горы пыли и грязи. В некоторых моделях автомобилей сиденья легко снимаются, поэтому для удобства чистки не только сидений, но и пола, сиденья вовсе можно снять. Водительское сиденье всегда самое грязное, на него нужно обратить особое внимание. Для чистки сидений удобно использовать моющий пылесос, он хорошо вытягивает грязь вместе с влагой и не дает ей пропитать подушку сиденья.

Замшевые сиденья или замшевые вставки обивки кожаного салона чистят только пылесосом. Замша не любит влагу, и химчистка может привести к её деформации.

Сиденья из натуральной кожи чистят только специальными препаратами — так называемыми кондиционерами кожи, содержащими в составе компоненты, которые, кроме очистки, придают коже мягкость, эластичность и предохраняют от растрескивания.

Завершают чистку салона обработкой ковриков. На них всегда много засохшей грязи, а зимой и соли, поэтому лучше всего использовать «мокрую» химчистку и пройтись несколько раз, чтобы растворить загрязнения.

Используемые для удаления пятен специальные препараты необходимо проверять на отсутствие нежелательных последствий для обивки. Такие препараты могут вызвать обесцвечивание обивки, поэтому предварительно нанесите препарат на поверхность где-нибудь в уголке, где пятна не будет видно.

Сушка салона занимает несколько часов, для ускорения этого процесса можно применить фен или софиты, например, для просушки водительского сиденья.

В стандартный пакет химчистки салона входит и обработка пластиковых деталей.

Препараты для обработки пластика делятся на 3 группы: очистители, полироли и комбинированные очиститель + полироль.

Очистители пластика содержат в составе поверхностно-активные вещества, при нанесении образуют пену. Их состав и действие схоже с «сухой» химчисткой. После применения препарата поверхность становится чистой и матовой.

Полироли бывают двух видов — глянцевые и матовые. Глянцевые обычно содержат в составе силикон (полиметилсилоксан) и образуют на поверхности блестящую антистатическую плёнку, которая придаёт панелям нарядный вид. При работе с такими препаратами нельзя допускать попадания средства на руль и переключатели. Плёнка силикона настолько скользкая, что руль будет выскальзывать из рук.

Панели многих современных автомобилей выполнены из особого пластика, шероховатого на ощупь и напоминающего нечто среднее между кожей и мелкопористой резиной. Такие панели можно обрабатывать только матовыми полиролями, причём нанося их очень тонким слоем при помощи губки.

Вообще, при работе с любыми полиролями не следует наносить их непосредственно на поверхность, а только на губку или специальную салфетку, после чего располировать на обрабатываемой поверхности.

Часто клиенты в дополнение к чистке салона просят вычистить стекла изнутри, поскольку грязи на них скапливается очень много, особенно, если в машине курят. Лучше всего для очистки стекол подходят аэрозольные упаковки и распылители.

В отличие от пластика, препараты можно наносить на стекло прямо из баллончика. Следы от скотча, клея, пленок можно удалить универсальным очистителем Profoam 2000.